مهندس متطلبات النظام – وحدة التحكم في المحرك (MCU)

وحدة الأعمال: EPSالمتنقلة

الدور: مهندس متطلبات النظام – وحدة التحكم في المحرك (MCU)

سيكون مهندس متطلبات النظام – وحدة التحكم في المحرك (MCU) مسؤولاً عن تعريف واستخراج متطلبات النظام بما يتماشى مع متطلبات أصحاب المصلحة / العملاء لأنظمة التحكم في الدفع الكهربائي، بما في ذلك التحكم في العاكس، إدارة المحرك، التحكم في العزم، وآليات الأمان. يركز الدور على خلق وضوح حول تصميم مستوى النظام وتوفير فهم لموتورات الجر في المركبات الكهربائية والهجينة.

المسؤوليات الرئيسية

• تحديد تعريفات النظام لوحدة التحكم في المحرك (MCU)، بما في ذلك الأجهزة، البرمجيات، خوارزميات التحكم، واجهات الاتصال، والتشخيص.
• ترجمة متطلبات مستوى المركبة من العملاء إلى مواصفات مستوى النظام وتعريفات الواجهات.
• تحديد المتطلبات الوظيفية وغير الوظيفية (مثل السلامة، الأداء، الحدود الحرارية، وتحمل الأخطاء) بالتعاون مع مهندس النظام.
• التعاون مع فرق الأجهزة والبرمجيات لضمان التوافق بين خوارزميات التحكم، معمارية المتحكم الدقيق، وتصميم العاكس.
• ضمان الامتثال لمعايير السلامة الوظيفية (ISO 26262) والأمن السيبراني (ISO/SAE 21434).
• دعم تعريف مستوى ASIL، FMEA، FTA، وإنشاء مفهوم السلامة.
• تحديد معمارية الاتصال (CAN، Ethernet، إلخ) لطلب العزم، تغذية العاكس، وواجهات التشخيص.
• العمل مع فرق خوارزميات التحكم لدمج FOC (التحكم الموجه للحقل)، استراتيجيات PWM، التقدير بدون مستشعر، وحلقات التحكم في العزم / السرعة.
• قيادة هندسة الأنظمة المعتمدة على النماذج (MBSE) باستخدام الأدوات ذات الصلة مثل Enterprise Architect، SysML، إلخ.
• تحديد الأساليب والإطار لإعادة استخدام المتطلبات داخل وبين مجموعات المنتجات.
• التواصل مع عملاء OEM والفرق الداخلية لمراجعة تصميم المعمارية وضمان التوافق مع أهداف البرنامج.

المؤهلات:

• درجة البكالوريوس أو الماجستير في الهندسة الكهربائية، الإلكترونيات أو هندسة علوم الكمبيوتر.
• 8-14 سنة من الخبرة في أنظمة التحكم في المحركات، الإلكترونيات القوية، أو الأنظمة المدمجة للتطبيقات الآلية أو الصناعية.
• فهم قوي لمبادئ التحكم في المحركات (BLDC، PMSM، أو المحرك الحثي).
• خبرة في الأنظمة المدمجة في الوقت الحقيقي ومعمارية المتحكمات الدقيقة (Infineon، NXP، TI، Renesas، إلخ).
• معرفة بـ AUTOSAR، C المدمجة، ومفاهيم أنظمة التشغيل في الوقت الحقيقي.
• خبرة مثبتة في السلامة الوظيفية ISO 26262 (أنظمة ASIL C/D).
• إلمام بتصميم الأجهزة والبرمجيات المشتركة، توبولوجيات مرحلة الطاقة، ومعمارية العاكس.
• خبرة في أدوات إدارة المتطلبات (مثل DOORS).
• فهم جيد لشبكات الاتصال في المركبات والمعايير التشخيصية (UDS، ISO 14229).
• مهارات تحليلية، تواصل، وتفكير نظام ممتازة.
• مهارات ممتازة في التواصل وإدارة أصحاب المصلحة.

نظرة عامة على شركة L&T / عنا:

تعد L&T شركة متعددة الجنسيات هندية بقيمة 30 مليار دولار أمريكي تعمل في مشاريع EPC، التصنيع عالي التقنية، والخدمات، وتعمل عبر عدة جغرافيات. لقد مكنتها مقاربة قوية تركز على العملاء والسعي المستمر لتحقيق جودة من الدرجة الأولى من تحقيق والحفاظ على الريادة في خطوط أعمالها الرئيسية لمدة ثمانية عقود.

نظرًا لقدرة L&T في الإلكترونيات الاستراتيجية واستغلالها لدخولها في تصميم أشباه الموصلات وقدراتها الراسخة في خدمات تكنولوجيا L&T، فإن الأعمال تتوسع في عروضها لتغطية وحدات الإلكترونيات الصناعية، المنتجات والأنظمة في القطاعات الحيوية للإلكترونيات القوية، الإلكترونيات الآلية، الروبوتات الصناعية والأتمتة، منصات الاتصال وتصميم وتصنيع الأنظمة الإلكترونية (ESDM). المنتجات الرئيسية تحت الإلكترونيات الآلية هي ADAS، والتكهرب والاتصال ذات الصلة.