فني معتمد في المعادن

أداء والإشراف على وتوثيق الصيانة الهيكلية للطائرات التابعة لشركات الطيران والأطراف الثالثة التي تخضع للصيانة الخطية أو الأساسية. يشمل ذلك الإصلاحات/التعديلات، والتركيب/الاستبدالات، والتفتيشات، وتصحيح العيوب، مع الإشراف على عمل الفنيين المعينين، وضمان الصلاحية الجوية والامتثال للمعايير المعتمدة والمتطلبات التنظيمية وإجراءات صيانة شركة الطيران.

• التحضير لأداء وتوثيق المهام المجدولة وغير المجدولة وفقًا لبطاقات المهام والبيانات المعتمدة والمعايير التنظيمية.
• الإشراف على عمل الفنيين المعينين، وضمان تنفيذ المهام وفقًا للمعايير المطلوبة، وحل المشكلات الفنية، وتقديم التوجيه في العمل عند الحاجة.
• مراجعة بطاقات المهام المعينة مع المهندس/المشرف للتأكد من الفهم الكامل لنطاق العمل، والوثائق، والأولويات، واحتياطات السلامة قبل بدء المهمة.
• إجراء تفتيشات شاملة وتصحيح العيوب، وضمان معالجة العيوب بشكل صحيح باستخدام بيانات الصيانة المعتمدة.
• تسجيل إجراءات الصيانة، ونتائج الاختبارات، وتصحيح العيوب، واستخدام الأجزاء بدقة في نظام معلومات الصيانة، وضمان إمكانية تتبعها والامتثال للمعايير التنظيمية ومعايير الشركة.
• ضمان توفر وتوافق وجاهزية مخزون الورشة وفقًا للمعايير المعتمدة واحتياجات التشغيل.
• الحفاظ على التواصل الواضح والفعال مع المهندسين والفنيين والفرق التشغيلية لضمان استمرارية المهام، وتسليمات آمنة، وتنسيق سلس.
• فرض الالتزام الصارم بجميع لوائح السلامة وإجراءات الصيانة ومبادئ العوامل البشرية قبل وأثناء وبعد تنفيذ المهمة لحماية الأفراد والمعدات.
• الحفاظ على معايير النظافة العالية والحفاظ على بيئة عمل نظيفة ومنظمة وآمنة في جميع الأوقات.
• التحكم في استخدام الموارد، وتقليل هدر المستهلكات، ومنع تكرار العمل، وتحسين تكاليف المواد والإصلاح.
• تقديم الدعم المهني والاستباقي والموجه نحو الحلول للفرق التشغيلية عبر شركة الطيران وعملاء الأطراف الثالثة.

• دبلوم أو شهادة في هندسة صيانة الطائرات (تخصص هيكل/إطار)، أو ما يعادلها من تخصص تقني.
• مهارة في أنشطة التصنيع، والتفتيشات، وتوثيق المهام.
• معرفة تقنية قوية بأنظمة هيكل الطائرات، وتقنيات الإصلاح، وممارسات الصيانة المعتمدة، والمتطلبات التنظيمية.
• اهتمام ممتاز بالتفاصيل مع تركيز على الامتثال والسلامة.
• قدرات فعالة في التواصل والتنسيق والعمل الجماعي.
• القدرة على إدارة الوقت والموارد بكفاءة في بيئة تشغيل ديناميكية.
• لياقة بدنية جيدة وقادر على العمل في ظروف تشغيل متنوعة (مثل المساحات الضيقة، والبيئات الخارجية).
• القدرة على العمل في نوبات مجدولة بناءً على متطلبات التشغيل.
• إجادة استخدام الحاسوب للوصول إلى أنظمة معلومات الصيانة والوثائق.
• وعي بالعوامل البشرية في أنشطة صيانة الطائرات.

• 4 سنوات من الخبرة في أداء صيانة هيكل الطائرات والأجزاء الهيكلية، ويفضل أن تكون من نوع إيرباص.
• يفضل الحصول على تفويض توثيق صادر عن الشركة لصيانة هيكل الطائرات أو إكمال تدريب ذي صلة مع كفاءة المهارات بدلاً من الشهادات.