فني إلكترونيات/كهرباء الطائرات

نظرة عامة: يعمل كفني إلكترونيات/كهرباء، متخصص في أنظمة الكهرباء للطائرات. يقوم بإجراء صيانة على مستوى الوحدة على أنظمة الكهرباء والملاحة ومكونات الإلكترونيات للطائرات، مع الالتزام بدليل مشغل الطائرات، ودليل صيانة الرحلات التجريبية، ودليل قوائم الفحص، وتوجيهات العملاء أو التوجيهات المحددة. يقوم بتشخيص وإصلاح الأعطال في أنظمة ومكونات الطائرات، بما في ذلك الأجهزة ذات الحالة الصلبة والأجهزة المعتمدة على الترانزستور، وفقًا للأدلة الفنية ذات الصلة، والتوجيهات، وإجراءات السلامة. يستخدم أدوات القياس الشائعة والدقيقة، ويجري فحوصات تشغيلية على أنظمة الكهرباء للطائرات، ويختبر، ويحل المشاكل، ويصلح مجموعات اختبار أنظمة الكهرباء ومعدات التشخيص. يساعد العميل في طلب والحفاظ على العناصر المخزنة في المتجر والمختبر لإصلاح أنظمة الإلكترونيات للطائرات والأدوات. يقوم بإجراء صيانة للمشغل على الأدوات الشائعة والخاصة، وأدوات الدعم الأرضي، ويعد نماذج السجلات الخاصة بصيانة الطائرات، ويضمن أن جميع العمليات ذات الصلة تتم بأمان. المسؤوليات + يضمن أن أنشطة وإجراءات صيانة الكهرباء للطائرات بين المنظمات المعينة مخططة ومنسقة ومتكاملة ومتزامنة لتحقيق معدلات الجاهزية التشغيلية المحددة وفقًا لمتطلبات العقود. + مسؤول عن الامتثال للأنظمة والعمليات والإجراءات والتقارير المعمول بها التي توفر وعيًا فوريًا بالوضع لمعدلات الجاهزية التشغيلية. + يحدد أهداف التشغيل اليومية لصيانة الكهرباء للطائرات، والأهداف والأولويات للتنفيذ من أجل تحقيق معدلات الجاهزية المحددة. + يشرف على إدارة صيانة الكهرباء للطائرات المعينة بشكل فردي لدعم مدير التحكم في الإنتاج، بالتعاون مع اللوجستيات الجوية للأجزاء والقطع ذات الصلة. + يعمل ضمن عمليات وإجراءات ومعايير مراقبة الجودة للصيانة. + يوجه الاستفسارات والتحقيقات والتحليل البحثي المتعلقة بصيانة الكهرباء للطائرات والأنشطة الداعمة للصيانة إلى مدير التحكم في الإنتاج. + ينسق الأنشطة والمتطلبات لدعم عمليات الصيانة مع مدير التحكم في الإنتاج. + ينسق من خلال التحكم في الإنتاج للأنشطة التدريبية اليومية والأسبوعية للصيانة. + بالتنسيق مع مديري التحكم في الإنتاج والعمليات الجوية، يدعم عمليات وإجراءات فريق استعادة الطائرات المتعطلة. + مهام أخرى كما يوجهها الإدارة. المؤهلات + الحد الأدنى من المؤهلات + التعليم: شهادة الثانوية العامة مطلوبة؛ ويفضل الحصول على درجة الزمالة. + شهادة FAA A&P. + خمس (5) سنوات من الخبرة ككهربائي طائرات AH-64E، UH-60M، OH-58D. + الخبرة: + خريج من دورة صيانة كهرباء الطائرات العسكرية الأمريكية أو ما يعادلها مدنيًا. + خبرة سابقة في الإصلاحات الكهربائية على مستوى الوحدة للطائرات المدعومة. + مؤهل من دورة صيانة كهرباء الطائرات المناسبة للقوات المسلحة الأمريكية أو ما يعادلها مدنيًا. + بارع في استخدام الأدلة الفنية التفاعلية المستضافة على الكمبيوتر، ونماذج صيانة الطائرات، وغيرها من الوثائق المتعلقة بالطائرات. + يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية وجواز سفر. + مطلوب DD214 للخبرة العسكرية. + يجب أن يكون قادرًا على اجتياز متطلبات التأهيل للتوظيف والنشر التي تشمل الفحص الطبي، واختبارات المخدرات، وفحوصات الخلفية، وما إلى ذلك. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بفرص العمل المتساوية، بما في ذلك الحماية للقدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتعزيز بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نحن نضمن أن يتم التعامل مع جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، معترفًا بالقوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بتجارب متنوعة، ووجهات نظر، ومهارات. هذا الالتزام، المتماشي مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية من النزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من تقديم أفضل خدمة لعملائنا.