مشرف أول ميكانيكي – صيانة القاعدة

• تنفيذ أنشطة الصيانة والتفتيش والإشراف التفصيلية على طائرة تايفون ومكوناتها.
• ضمان أن العمل المنجز قد اكتمل وفقًا لحزمة العمل باستخدام المعلومات الفنية المعتمدة ذات الصلة.
• حل الأعطال وقضايا الصيانة، بما في ذلك إدارة التكوين.
• تنفيذ وإكمال أنشطة الصيانة والتشخيص المطلوبة على طائرة تايفون أو مكوناتها، والتي قد تشمل، حسب الاقتضاء، التعامل مع الطائرات على الأرض، وخدمات الطيران، وتغييرات دور الطائرة، وإزالة المكونات، والتفتيش، والإصلاحات، والتعديلات، وتصحيح الأعطال، والاستبدالات و/أو الاختبارات الوظيفية/النظامية.
• إظهار موقف مرن واستباقي في تحمل المسؤوليات المناسبة للدور وأخذ التوجيه بشكل مناسب.
• الحفاظ على تفويضات المهام الشخصية للعمل على الطائرات أو المكونات.
• ضمان أن تتم الصيانة وفقًا للجدول الزمني وحل أي قضايا، وتصعيدها حسب الحاجة.
• تنفيذ تقييم الأعطال ورفع بطاقات العمل العارضة للأعطال المكتشفة أثناء الصيانة.
• الإشراف على الفريق لضمان أن تتم الصيانة وفقًا للجدول الزمني وإبراز أي قضايا، وتصعيدها حسب الحاجة. الإبلاغ عن أي تأثير على البرنامج الأوسع.
• ضمان أن يكون الموظفون مؤهلين بما فيه الكفاية ومعتمدين لمهام الصيانة المخصصة لهم.
• تنفيذ مهام الدعم داخل منشأة صيانة الطائرات أو المكونات المطلوبة للحفاظ على الامتثال مع MOE.
• إجراءات التفويض الوظيفي (FMP) (مثل: فحوصات الإشراف، التحكم في الأدوات / معدات الاختبار، إلخ).
• تقديم التوجيه والقيادة للفريق. تطوير أعضاء الفريق باستخدام عمليات التقييم الرسمية، مثل PDR، ودعم ورعاية طلبات التدريب بما في ذلك "التدريب أثناء العمل". يظهر مهارات تواصل وإدارة أشخاص قوية وشاملة لتبادل المعلومات المعقدة.
• القدرة على تحديد نطاق وإجراء فحوصات مستقلة وحيوية.

• مؤشرات الأداء – ضمان الإدارة الفعالة لأنشطة الجزء 145 من خلال تحديد أهداف التسليم، ومراقبة التقدم، وتطوير برامج تحسين الأداء. تحديد أولويات الأنشطة ضمن/عبر الفرق لتعظيم الكفاءة. مسؤول عن تقييم القضايا المتصاعدة لأي تأثير على الاستمرارية الجوية وتوليد حلول فعالة، أو رعاية التصعيد للإدارة، حسب الاقتضاء.
• إكمال الأنشطة – ضمان توثيق جميع أنشطة الجزء 145 بشكل مناسب والحفاظ على سجلات صلاحية الطيران على الأنظمة ذات الصلة (IT/ورقية). ضمان أن يقوم الأفراد المؤهلين وذوي الخبرة والمصرح لهم بتنفيذ جميع أنشطة الجزء 145. ضمان تكامل أنشطة الجزء 145 ضمن الأعمال، بما في ذلك إشراك أصحاب المصلحة الرئيسيين في جميع مراحل العملية. تقديم الدعم والتوجيه للفريق.
• الإجراءات/المعايير – إدارة امتثال فرق الجزء 145 لمستند الجزء 145، وإجراءاته ومعاييره المرتبطة، وأي إجراءات ومعايير أخرى للشركة، حسب الاقتضاء. تحديد، واقتراح وتنفيذ التغيير حسب الحاجة، مع ضمان الامتثال.
• نظام إدارة السلامة – تعزيز تطبيق العوامل البشرية، وإدارة الأخطاء، وإدارة المخاطر وضمان السلامة ضمن فريق الجزء 145، جنبًا إلى جنب مع التحليل الاستباقي، والتخفيف وإدارة المخاطر.
• ضمان نظام الإدارة – ضمان أنشطة فريق الجزء 145 متوافقة مع إطار الحوكمة والضمان. ضمان دعم تأكيدات العمليات وعمليات التدقيق المستقلة من قبل موظفي الجزء 145 وتكاملها ضمن/عبر الفرق. إدارة الاستجابة لنتائج التدقيق في الوقت المناسب وبطريقة مناسبة وتقديم المعلومات إلى المراجعات ذات الصلة. توليد وتنفيذ تحسينات فعالة ضمن/عبر الفرق للتغلب على أي عدم امتثال ومراقبة الفعالية.
• المتطلبات القانونية/التنظيمية والتشريعية – القدرة على إظهار فهم جيد وتطبيق الإطار التنظيمي المستمر للصلاحية الجوية ذات الصلة، وضمان تنفيذ أي تغييرات مدفوعة تنظيمياً ضمن أنشطة فرق الجزء 145. ضمان الامتثال لجميع المتطلبات الأخرى، مثل ITAR، EaPW، ISO، إلخ.
• المتطلبات التعاقدية – ضمان الامتثال لجميع المتطلبات التعاقدية المعمول بها، مثل الدعم لمراجعات العقود، وضمان تنفيذ أي تغييرات ضمن أنشطة الجزء 145.

• دورة التجارة الإلكترونية لطائرة تايفون "Q".
• إكمال تدريب هندسي، ويفضل أن يكون في الهندسة الجوية أو تدريب عسكري معادل/مؤهلات. المؤهل الأكاديمي لهذه الوظيفة هو الحد الأدنى من City & Guilds 2675 أو 2661 في الهندسة الجوية والصيانة أو ما يعادلها. تدريب على منصة الطائرات (حسب متطلبات الطائرة).
• يتطلب معرفة/كفاءة شاملة وعميقة بالمنتج ضمن مجاله الفني/الموضوعي. الوعي بكيفية تكامل الفريق مع الآخرين لتحقيق الأهداف العامة للمنطقة ويفهم الحاجة إلى التحسين المستمر وتطبيقه.
• قائد ذو خبرة وكفاءة في هذا المستوى. يتطلب الحد الأدنى من عامين من العمل في مستوى مشرف قبل تولي دور كبير. يظهر نطاقًا من الخبرة، وحداثة عبر سجل يلتقط المهارات والمعرفة والسلطات للعمل على نوع الطائرات أو في الممرات. خبرة عملية وخبرة في تطبيق معايير السلامة الجوية وممارسات التشغيل الآمنة. معرفة شاملة بالمستندات وإدارة إجراءات التفويض الوظيفي. تدريب/خبرة PDR.
• ذو خبرة وكفاءة في نظام Maintenix (IMS) ونظام دعم Eurofighter (ESS).
• متمكن في استخدام الحاسوب.

· ضمان الامتثال الشخصي لتقييمات المخاطر، وسياسات وإجراءات SHE.

· الوعي بـ E&PW - مواصفات الدورة القياسية.

· الوعي بـ ITAR - مواصفات الدورة القياسية.

· تدريب على الحرائق - مواصفات قطر GFx.

· القيادة - الأساسيات.

· العوامل البشرية - مواصفات الدورة القياسية.