مشغل بوابة اللوجستيات الهندسية

سيكون مشغل بوابة اللوجستيات الهندسية مسؤولاً عن إدارة جميع الأصول القابلة للإصلاح لطائرات تايفون التي فشلت في المرحلة الأمامية وتتطلب تكليفاً عبر عملية بوابة اللوجستيات الهندسية.

• إكمال الأنشطة - التأكد من توثيق جميع الأنشطة والمعاملات ML2/ML4 بشكل مناسب والحفاظ عليها في نظام IMS.
  
• دعم الأنشطة اليومية بما في ذلك التيسير، والتفويض، وإدارة المراجعات عند الحاجة.
  
• توفير إدارة فعالة للطلب لجميع الأنشطة ML2/ML4 من خلال تحقيق أهداف التسليم، ومراقبة الأداء ومراجعته مقابل مؤشرات الأداء الرئيسية التعاقدية.
  
• التأكد من تحديد أي نقص وحله أو تصعيده عند الحاجة.
  
• دعم الفريق، وتجميع آليات التقارير المناسبة لتحديد أي مشاكل، وحلها أو تصعيدها حسب الاقتضاء. سيكونون أيضاً مسؤولين عن التيسير، والتفويض، وإدارة المراجعات عند الحاجة.
  
• التأكد من وجود واعتماد إجراءات وعمليات القسم لضمان العمل بشكل آمن.
  
• إدارة وصيانة علاقات عمل فعالة مع جميع أصحاب المصلحة.
  
• التواصل مع (وتقديم المشورة والتوجيه المتخصص لـ) تخطيط المخزون، والمشتريات، والهندسة، والمالية، وصيانة الخط/المدرج من أجل التغلب على مشاكل العرض والطلب، كما يمتد التواصل إلى مقدمي الخدمات والشركاء.
  
• تحليل وتفسير بيانات الاستخدام والمعاملات لتحديد المشاكل المتكررة وإبلاغ أصحاب المصلحة المناسبين، وحيثما كان ذلك مناسباً، دعم تنفيذ أي إجراء تصحيحي.
  
• تيسير تقدم وتسريع العناصر المطلوبة بشكل عاجل.
  
• دعم أعضاء الفريق في توليد الإنتاج المطلوب لتلبية جميع متطلبات العمل، والعميل، والعقد.
  
• دعم إنشاء بنية تحتية لعمليات سلسلة التوريد لتسليم العقد.
  
• دعم التطوير المستمر لإجراءات سلسلة التوريد لضمان بيئة عمل آمنة.
  
• توجيه موظفي QEAF أثناء انضمامهم إلى منظمة MOB من المعهد الفني القطري في أنشطة الإصلاح.
  
• التأكد من توجيه جميع الأصول ML2/ML4 عبر بوابة الهندسة لإجراء فحوصات الجودة الهندسية وجدولة الإصلاح.
  
• يجب أن تتم جميع الإصلاحات لتلبية متطلبات DF&P.
  
• التواصل مع مشرف ومت controller المخزن، ومهندس الجزء M، ومخطط مخزون الإصلاح، ومجدول إصلاح الجزء M.
  
• عقد مراجعات إصلاح منتظمة لضمان تسليم العناصر مرة أخرى إلى العملاء الداخليين وفقاً لهذه المتطلبات.
  
• سيكون مطلوباً من حامل الوظيفة استخدام بيانات الأداء والقياس لتسليط الضوء على النجاحات والمشاكل المحتملة للإدارة العليا.
  
• التأكد من أن كل من العملاء الداخليين والخارجيين يتلقون مستوى الخدمة المتوقع من مؤشرات الأداء الرئيسية للأعمال؛ على وجه الخصوص، تتلقى أسطول تايفون QEAF ما يحتاجونه في الوقت المحدد وبأعلى جودة.
  
• دعم تحليل وتفسير بيانات سلسلة التوريد لتحديد المشاكل المتكررة وإبلاغ أصحاب المصلحة المناسبين. حيثما كان ذلك مناسباً، دعم تنفيذ أي إجراء تصحيحي.
  

• مؤشرات الأداء - توفير إدارة فعالة للأصول من خلال تحقيق الأهداف التجارية وتقديم الأهداف، ومراقبة التقدم لضمان تحديد الاتجاهات والتصرف بناءً عليها لتقليل التأثير على الجاهزية الجوية المستمرة أو مؤشرات الأداء الرئيسية التعاقدية. حل المشاكل عند الحاجة وتصعيد القضايا إلى مدير عمليات سلسلة التوريد حسب الاقتضاء.
  
• إكمال الأنشطة - التأكد من توثيق جميع أنشطة وإجراءات إدارة الأصول بشكل مناسب والحفاظ عليها في نظام IMS.
  
• الإجراءات/المعايير - التأكد من امتثال الفريق لمتطلبات QEAF CAME/145 MOE، والمعايير المرتبطة بها.
  
• نظام إدارة السلامة - فهم وتطبيق العوامل البشرية، وإدارة الأخطاء، وإدارة المخاطر والسلامة، ضمن مجالات الصيانة Part M و145.
  
• الامتثال والضمان - التأكد من أن أنشطة إدارة الطلب تتوافق مع إجراءات الجزء M، بالتعاون مع إطار عمل حوكمة وصيانة الجزء 145. دعم أي تدقيق والرد على أي نتائج في الوقت المناسب.
  
• المتطلبات القانونية/التنظيمية - القدرة على إظهار فهم مفصل وتطبيق إطار العمل التنظيمي للجاهزية الجوية المستمرة وضمان إبلاغ المنظمة بأي تغييرات؛ ضمان الامتثال لجميع المتطلبات الأخرى، مثل ITAR/WOME.
  
• المتطلبات التعاقدية - التأكد من وعي الأفراد والفريق بجميع المتطلبات التعاقدية القابلة للتطبيق وإدراج أي تغييرات في الأنشطة حسب الاقتضاء.
  

• يتطلب معرفة بسلسلة التوريد التشغيلية في منظمة الجاهزية الجوية المستمرة، والبروتوكولات والإجراءات. يفهم أين وكيفية جمع معلومات متطلبات الأصول، وكيفية تفسير هذه المعلومات في مجموعة من المواقف.
  
• لديه علاقات قوية ضمن عمليات الصيانة وجميع وظائفها المعتمدة مثل المشتريات، والتخصصات الهندسية، والشركاء، وموردي العملاء.
  
• يجب أن يفهم القيود وأوقات التسليم المرتبطة بأنشطة ML2/ML4 وأهمية تحديد الأولويات. العمل مع أصحاب المصلحة المناسبين لضمان القيام بأكبر قدر ممكن من التخطيط المسبق بطريقة استباقية لتجنب أي مطالبات أولوية غير ضرورية.
  
• يتطلب وعياً وظيفياً أساسياً سيتم تطويره على مدار دورة حياة الوظيفة. التحسين المستمر، وتطوير القدرات، والاستدامة هي أيضاً جزء لا يتجزأ من الوظيفة.
  
• يتطلب مهارات التحليل والتخطيط إلى جانب بناء العلاقات الرئيسية ومهارات حل المشكلات، والقدرة على استخدام أنظمة تكنولوجيا المعلومات المناسبة.
  
• يمكن اعتبار هذه الشخصية كفؤة في عمليات سلسلة التوريد/الصيانة تعمل كفريق مشترك وقادرة على تحديد العمليات، واقتراح التحسينات، وإدارة تلك التحسينات في التشغيل اليومي.
  
• رخصة قيادة سارية
  
• شهادة معهد إدارة سلسلة التوريد المستوى 3 أو ما يعادلها مرغوبة ولكنها ليست ضرورية.