كلما زادت طلبات التقديم التي ترسلينها، زادت فرصك في الحصول على وظيفة!

إليك لمحة عن معدل نشاط الباحثات عن عمل خلال الشهر الماضي:

عدد الفرص التي تم تصفحها

عدد الطلبات التي تم تقديمها

استمري في التصفح والتقديم لزيادة فرصك في الحصول على وظيفة!

هل تبحثين عن جهات توظيف لها سجل مثبت في دعم وتمكين النساء؟

اضغطي هنا لاكتشاف الفرص المتاحة الآن!
نُقدّر رأيكِ

ندعوكِ للمشاركة في استطلاع مصمّم لمساعدة الباحثين على فهم أفضل الطرق لربط الباحثات عن عمل بالوظائف التي يبحثن عنها.

هل ترغبين في المشاركة؟

في حال تم اختياركِ، سنتواصل معكِ عبر البريد الإلكتروني لتزويدكِ بالتفاصيل والتعليمات الخاصة بالمشاركة.

ستحصلين على مبلغ 7 دولارات مقابل إجابتك على الاستطلاع.


تم إلغاء حظر المستخدم بنجاح
https://bayt.page.link/Kze8XWYvusxH3HTo6
العودة إلى نتائج البحث‎

مهندس دعم خلفي أول

قبل 30+ يومًا 2026/09/01
عن بُعد
خدمات الدعم التجاري الأخرى
أنشئ تنبيهًا وظيفيًا لوظائف مشابهة
تم إيقاف هذا التنبيه الوظيفي. لن تصلك إشعارات لهذا البحث بعد الآن.

الوصف الوظيفي

من نحن:


تمكن شركة موتيف الأشخاص الذين يديرون العمليات المادية من خلال أدوات تجعل عملهم أكثر أمانًا وإنتاجية وربحية. للمرة الأولى، يمكن لفرق السلامة والعمليات والمالية إدارة السائقين والمركبات والمعدات والنفقات المتعلقة بأسطولهم في نظام واحد. بالاقتران مع الذكاء الاصطناعي الرائد في الصناعة، يوفر نظام موتيف رؤية كاملة وتحكمًا، ويقلل بشكل كبير من أعباء العمل اليدوية من خلال أتمتة وتبسيط المهام.


تخدم موتيف ما يقرب من 100,000 عميل - من الشركات المدرجة في قائمة فورتشن 500 إلى الشركات الصغيرة - عبر مجموعة واسعة من الصناعات، بما في ذلك النقل واللوجستيات، والبناء، والطاقة، والخدمات الميدانية، والتصنيع، والزراعة، والأغذية والمشروبات، والتجزئة، والقطاع العام.


قم بزيارة gomotive.com لمعرفة المزيد.



حول الدور:

يعتبرمهندس دعم خلفي أول (L4) مالكًا تقنيًا رفيع المستوى لأكثر القضايا الميدانية تعقيدًا وتأثيرًا، مع تركيز قوي على أجهزة إنترنت الأشياء، والبرامج الثابتة المدمجة، والخدمات البرمجية التي تتفاعل معها.
ستكون مسؤولاً عن تصحيح الأخطاء من البداية إلى النهاية عبر النظام: من الأجهزة الفيزيائية المثبتة في المركبات (البوابات، وكاميرات الذكاء الاصطناعي، وأجهزة الاستشعار)، مرورًا بالسلوكيات المتعلقة بالاتصال والبرامج الثابتة، وصولاً إلى الخدمات الداخلية التي تدير التكوين والبيانات والتحديثات. ستقود التحقيقات في التصعيدات الحرجة، وتوجه الفرق متعددة التخصصات نحو الحلول الدائمة، وتحول الدروس المستفادة من العالم الحقيقي إلى تحسينات في الرؤية، والأدوات، وجودة المنتج.
هذا الدور ليس دور مهندس تكامل. على الرغم من أنك قد تتعامل أحيانًا مع واجهات برمجة التطبيقات ومكونات الخادم التي تتفاعل مع الأجهزة، إلا أن قوتك الأساسية تكمن في تصحيح الأخطاء على مستوى النظام عبر الأجهزة، والبرامج الثابتة، والبرمجيات، خاصة في البيئات الواقعية والصاخبة.


ما ستقوم به:
  • تصحيح الأخطاء لمشكلات الأجهزة المعقدة من البداية إلى النهايةتحقيق وحل أصعب المشكلات التي تؤثر على أجهزتنا في الميدان، من خلال دمج الأدلة من سلوك الأجهزة، وسجلات البرامج الثابتة، وإشارات الخدمة لتحديد السبب الجذري الحقيقي.
  • إجراء تشخيصات عميقة للأجهزة والبرامج الثابتةاستخدام سجلات الأجهزة، وإخراج السلاسل/وحدة التحكم، ولقطات التكوين، والبيانات عن بعد، وبيانات المركبات (مثل CAN/J1939، OBD-II) لفهم كيفية تصرف الأجهزة في ظل ظروف العالم الحقيقي.
  • تحديد أسباب المشكلات المتعلقة بالأجهزة والبرامج الثابتة والبرمجياتتضييق نطاق ما إذا كانت الأعراض ناتجة عن التركيب الفيزيائي، أو واجهة الحزمة/المركبة، أو منطق البرنامج الثابت، أو الخدمات التي تدير الأجهزة، ودفع الحل الصحيح مع الفريق المناسب.
  • إعادة إنتاج والتحقق من المشكلات في المختبر وإعدادات مشابهة للميدانالعمل مع المحاكيات، والحزم، وإعدادات الطاولة، وأساطيل الاختبار المسيطر عليها لإعادة إنتاج مشكلات العملاء، والتحقق من الفرضيات، وتأكيد الحلول قبل النشر الواسع.
  • دعم والتحقق من إصدارات البرامج الثابتةالمشاركة في التحقق قبل وبعد إصدار البرامج الثابتة، ومراقبة التراجعات، ومشكلات النشر/العودة، والحالات الشاذة التي تظهر فقط في مركبات معينة، أو بيئات، أو سير عمل العملاء.
  • إجراء تصحيح أخطاء على مستوى البرمجيات للخدمات التي تتفاعل مع الأجهزةقراءة وتفسير سجلات التطبيقات/الخدمات، ورسائل الخطأ، وانتقالات الحالة في مكونات الخادم التي تقوم بتكوين الأجهزة، وإدارة البيانات عن بعد، أو تنسيق تحديثات البرامج الثابتة؛ التعاون مع هندسة البرمجيات/الخلفية لحل العيوب.
  • قيادة تحليلات السبب الجذري الواضحة والقابلة للتنفيذامتلاك وتقديمتحليلات السبب الجذري التي تشرح ما فشل عبر حدود الأجهزة، والبرامج الثابتة، والبرمجيات، ولماذا فشل، وتأثيره على العملاء، وخطوات التخفيف والوقاية الطويلة الأجل.
  • تشكيل الرؤية والتشخيصاتتقديم المتطلبات والتعليقات إلى الهندسة حول تسجيل الأجهزة والخدمات، والبيانات عن بعد، وإشارات الصحة بحيث يمكن اكتشاف المشكلات المستقبلية وتشخيصها بشكل أسرع وأكثر موثوقية.
  • توجيه وتطوير مهارات منظمة الدعم الأوسعتوثيق تدفقات استكشاف الأخطاء المتكررة، وأشجار القرار، وأفضل الممارسات؛ تدريب فرق الدعم الأخرى وفرق الميدان على كيفية التعرف على المشكلات المتعلقة بالأجهزة/البرامج الثابتة/البرمجيات والتعامل معها قبل الحاجة إلى التصعيد.
  • قيادة استجابة الحوادث متعددة التخصصاتالعمل كقائد تقني خلال الحوادث ذات الخطورة العالية، والتنسيق مع الهندسة، والبرامج الثابتة، وهندسة البرمجيات/الخلفية، والمنتج، والخدمات الميدانية/المهنية لاستقرار الأساطيل والتواصل بشأن الحالة والخطوات التالية.
ما نبحث عنه:
  • 2-3+ سنوات في دعم خلفي/الطبقة الثالثة/الدعم التصعيدي، أو هندسة الأنظمة، أو دور مشابه، مع ملكية عملية للأجهزة والبرامج الثابتة في بيئات الإنتاج.
  • قوة مثبتة في تصحيح الأخطاء على مستوى النظام الذي يشمل الأجهزة، والبرامج الثابتة، والبرمجيات، وليس مجرد طبقة واحدة في عزلة.
  • خبرة في قراءة وتفسير سجلات الأجهزة والبرامج الثابتة، والإخراج التسلسلي، والبيانات عن بعد لفهم آلات الحالة، والتوقيت، وظروف الخطأ.
  • الإلمام بواجهات المركبات/الصناعية مثل CAN/J1939، OBD-II، أجهزة الاستشعار، والكاميرات، وكيفية استهلاك تلك الإشارات من قبل البرامج الثابتة على الأجهزة والخدمات ذات المستوى الأعلى.
  • فهم المفاهيم الأساسية المدمجة: سلوك الطاقة/التشغيل، والمراقبة، وإعادة الضبط، والتكوين، والتحديثات عبر الهواء، وكيف يمكن أن تفشل هذه في ظروف العالم الحقيقي الصاخبة.
  • الراحة مع تصحيح الأخطاء على مستوى البرمجيات للخدمات التي تتفاعل مع الأجهزة (مثل تفسير سجلات التطبيقات، وتتبع التكوين/الحالة عبر المكونات، وتحديد أين يتباين السلوك عن التدفقات المتوقعة).
  • القدرة على تصميم وتنفيذ استراتيجيات إعادة الإنتاج في المختبر أو البيئات المسيطر عليها وترجمة النتائج إلى تقارير أخطاء ملموسة وحالات اختبار.
  • سجل مثبت في تقديم تحليلات السبب الجذري الواضحة وإجراءات تصحيحية ووقائية للحوادث المتكررة أو النظامية.
  • مهارات تعاون متعددة التخصصات قوية، مع خبرة في العمل عن كثب مع الهندسة، والبرامج الثابتة، وهندسة البرمجيات/الخلفية، بالإضافة إلى المنتج والخدمات الميدانية/المهنية.
  • مهارات كتابية وشفوية ممتازة، مع القدرة على شرح سلوك الأجهزة والأنظمة المعقدة لجمهور تقني عميق وأصحاب المصلحة غير التقنيين (مثل العملاء، والمديرين التنفيذيين، والدعم الأمامي).
  • ميزة إضافية: الخبرة في التليماتية، والسيارات، وإنترنت الأشياء الصناعية، أو أنظمة الأجهزة الحرجة/المهمة، والإلمام باستخدام البرمجة النصية (مثل بايثون/باش) لأتمتة التشخيصات أو تحليل البيانات.

إنشاء مكان عمل متنوع وشامل هو أحد القيم الأساسية لشركة موتيف. نحن صاحب عمل يتيح الفرص المتساوية ونرحب بالأشخاص من خلفيات وتجارب وقدرات ووجهات نظر مختلفة.


يرجى مراجعة إشعار خصوصية المرشحين لدينا هنا.


إشعار خصوصية المرشحين في المملكة المتحدة هنا.


يجب أن يكون المتقدم مخولًا لاستلام والوصول إلى تلك السلع والتقنيات الخاضعة لرقابة لوائح إدارة الصادرات الأمريكية.سياسة موتيف تتطلب أن يكون الموظفون مخولين للوصول إلى منتجات وتقنيات موتيف.



لقد تمت ترجمة هذا الإعلان الوظيفي بواسطة الذكاء الاصطناعي وقد يحتوي على بعض الاختلافات أو الأخطاء البسيطة.

لقد تجاوزت الحد الأقصى المسموح به للتنبيهات الوظيفية (15). يرجى حذف أحد التنبيهات الحالية لإضافة تنبيه جديد.
تم إنشاء تنبيه وظيفي لهذا البحث. ستصلك إشعارات فور الإعلان عن وظائف جديدة مطابقة.
هل أنت متأكد أنك تريد سحب طلب التقديم إلى هذه الوظيفة؟

لن يتم النظر في طلبك لهذة الوظيفة، وسيتم إزالته من البريد الوارد الخاص بصاحب العمل.