مهندس مقيم - وظيفة BID

تُعتبر سيسرا واحدة من المجموعات الرائدة عالميًا في الهندسة والاستشارات المتخصصة في النقل العام وحلول التنقل. على مدار أكثر من 65 عامًا، التزمت المجموعة بمساعدة المدن والمناطق على التطور من خلال إنشاء وتحسين وتحديث بنية النقل التحتية والأنظمة الخاصة بها.

في الهند، تعمل سيسرا كشركة استشارية وهندسية دولية في مجالات المترو والسكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية والطرق والمباني والتخطيط الحضري والمياه والبيئة للمنظمات العامة والخاصة.

يعمل مهندسونا بشغف لتقديم الحلول الأكثر موثوقية وفعالية من حيث التكلفة والمصممة حسب الطلب، مما يسمح للمستخدمين النهائيين بالتنقل بسلاسة.

تستند خبرة سيسرا الفريدة إلى سمعة تم بناؤها من خلال التميز الفني الذي تم تقديمه في المشاريع. بفضل معرفة موظفينا المنتشرة في جميع أنحاء الهند، نحن حاضرين في جميع المراحل من الدراسات الأولية إلى التشغيل والصيانة. نقدم حلاً شاملاً لإدارة جميع أنواع المهام: استشاري التصميم التفصيلي، إدارة المشاريع، خدمات الفحص المستقل.

تقدم المعرفة والخبرة الشاملة لشركة سيسرا في السكك الحديدية طيفًا واسعًا من الحلول لأي تحدٍ (بناء رابط سككي جديد، مضاعفة السعة، تحويل القياس، تحديث شبكة، تحسين أداء الخطوط الحالية، إلخ).

تشمل خبرتنا الواسعة الجسور، ومباني المحطات، والورش، وأعمال الأرض والمسار، وتوريد الطاقة والنقل، والإشارات والاتصالات، والمخزون المتداول، وتحويل المرافق وإعادة تصميم الساحات، إلخ.

تغطي خدماتنا دورة حياة المشروع بالكامل.

حاليًا، نحن نقدم عطاءات لمشاريع الطرق في جميع أنحاء الهند. تعتبر وظيفة المهندس المقيم هي الوظيفة الرئيسية في هذه العطاءات.

• التقرير إلى مدير المشروع
• يجب أن يكون مسؤولاً عن مراجعة الرسومات الجيدة للبناء والمرافق المساعدة المطلوبة
• يجب أن يكون حاضرًا خلال أنشطة البناء.
• يجب أن يشهد اختبار وفحص المواد والأعمال النهائية.
• يجب أن يكون حاضرًا خلال تجميع الموقع أو تركيب المكونات الرئيسية والمهمة للمشروع وإشراف البناء.
• يجب أن يقدم مدخلات متقطعة خلال إشراف البناء للتحقق من الأداء.
• يجب أن يتعامل مع الأعمال الأخرى المتعلقة بعقد الاستشارة

• درجة البكاليوس في الهندسة المدنية، ويفضل أن تكون مع درجة دراسات عليا / ماجستير في النقل / الهياكل / الجيوتقنية / الهندسة الميكانيكية / الهندسة الكهربائية / إدارة البناء.
• يجب أن تكون لديه خبرة مهنية لا تقل عن 15 عامًا
• يجب أن تكون لديه خبرة ذات صلة لا تقل عن 10 سنوات في نفس السعة في ما لا يقل عن 3 مشاريع (كمهندس مقيم) في النقل في جسر فوق البحر أو النهر أو الخور / طريق مرتفع في مناطق ذات كثافة مرور عالية / مترو / جسر سكك حديدية
• يجب أن يكون تكلفة المشروع الواحد لا تقل عن 5000 مليون روبية هندية أو مشروعين بتكلفة لا تقل عن 3300 مليون روبية هندية أو ثلاثة مشاريع بتكلفة لا تقل عن 2500 مليون روبية هندية

نلتزم بوضع الأشخاص الذين ينضمون إلينا في قلب تحسين كفاءة النقل والبنية التحتية الحضرية. مع نمونا، حان الوقت لتكون جزءًا من هذه المغامرة التحدي. ليست وظيفة - إنها مهنة!