مهندس حلول منصة فليكس – تطوير / تكامل BSP (دور موظف كبير)

الملخص العام:

يعمل مهندس حلول منصة فليكس كمالك تقني رئيسي ونقطة تركيز هندسية لبرامج عملاء OEM المعينة. يتفاعل هذا الدور مباشرة مع قيادة هندسة OEM وأصحاب المصلحة الفنيين الرئيسيين في كوالكوم. تشمل المسؤوليات دفع التطوير المخصص المحدد للبرنامج لمنصة فليكس، وقيادة فرق افتراضية متعددة الوظائف عبر المنصة، وبرمجيات ADAS، والتحقق، ومنظمات البناء، وتقدير، ونمذجة، وتقييم أداء نظام منصة فليكس لأحمال قمرة القيادة الرقمية وADAS، ومقارنة الأداء المتوقع مع التطبيقات الفعلية للنظام.

سيمكن المهندس من اعتماد ناجح وقابل للتوسع لمنصة كوالكوم للقمرة الرقمية وحلول ADAS عبر برامج OEM من خلال تنسيق التوافق بين الأطراف المتعددة، وضمان التكامل القوي، ودفع السلامة والأداء ونتائج الوقت إلى السوق.

ما ستقوم به:

· العمل بشكل مباشر مع فرق هندسة OEM لفهم هندسة E/E للسيارات، وأنظمة الخلفية، والمتطلبات الوظيفية، وأهداف الأداء، والقيود الواقعية.

· تطوير خبرة عميقة وعملية في منصات كوالكوم للقمرة الرقمية وADAS على مستويات SoC والنظام وطبقة البرمجيات.

· العمل كقائد تقني رئيسي، متورط مباشرة في قرارات تصميم النظام، وتوازن التكامل، وتحليل الجذور للمشكلات عبر مجالات القمرة الرقمية وADAS.

· تنفيذ تكامل نظام القمرة الرقمية المعتمد على فليكس باستخدام أندرويد وQNX RTOS وAUTOSAR الكلاسيكي والمتكيف، بما في ذلك التهيئة والتكامل والتحقق.

· قيادة إعداد BSP والسائق على أجهزة العملاء، وتصحيح مشكلات التشغيل والتشغيل على مستوى منخفض، وتهيئة بروتوكولات الاتصال والتشخيص للسيارة مثل SOME/IP وDoIP وUDS.

· دمج حزم برمجيات ADAS (الإدراك وسياسة القيادة)، وتحليل تدفقات البيانات من النهاية إلى النهاية والكمون، وتقييم وتحسين أداء النظام لتلبية أهداف تصنيف منصة فليكس وأحمال العمل.

· دفع التكامل المستمر لمكونات البرمجيات لأنظمة القمرة الرقمية / ADAS والتعامل مع التراجعات.

المؤهلات الدنيا:

• درجة البكالوريوس في الهندسة، أو نظم المعلومات، أو علوم الحاسوب، أو مجال ذي صلة، مع 6+ سنوات من الخبرة في هندسة البرمجيات أو خبرة عمل ذات صلة.
أو
درجة الماجستير في الهندسة، أو نظم المعلومات، أو علوم الحاسوب، أو مجال ذي صلة، مع 5+ سنوات من الخبرة في هندسة البرمجيات أو خبرة عمل ذات صلة.
أو
دكتوراه في الهندسة، أو نظم المعلومات، أو علوم الحاسوب، أو مجال ذي صلة، مع 4+ سنوات من الخبرة في هندسة البرمجيات أو خبرة عمل ذات صلة.
• 3+ سنوات من الخبرة العملية مع لغات البرمجة مثل C وC++ وJava وPython، إلخ.

المسؤوليات الرئيسية:

تكامل حلول منصة فليكس على الأجهزة المرجعية وأجهزة العملاء.

· دعم Tier 1 / OEM لتكامل BSP لمنصة فليكس وحزمة ADAS على أجهزة العملاء.

تصنيف فليكس للأنظمة المختلطة الحرجة.

· تنفيذ تصنيف النظام من خلال إجراء اختبارات حالة الاستخدام التي تحاكي أسوأ ظروف الحمل، والتحقق من أن حل منصة فليكس يوفر مساحة كافية من الأداء لدعم التمديدات الخاصة بـ OEM وقابلية التوسع المستقبلية.

تنفيذ البرنامج والتسليم.

· توفير القيادة التقنية الشاملة للـ OEM المحدد، عبر جميع المراحل (المفهوم، التطوير، التحقق، SOP، والصيانة).

· تنسيق وتزامن فرق الهندسة الداخلية في كوالكوم (HW وSW والأنظمة والسلامة والأمان والأدوات والاختبار) لتلبية معالم العملاء.

· دفع حل المشكلات التقنية الحرجة، وضمان التصعيد في الوقت المناسب والتواصل الواضح مع كل من العملاء وإدارة كوالكوم.

· دعم مراجعات التصميم، وورش العمل الفنية، وجلسات تصحيح الأخطاء المشتركة، وأنشطة التكامل في الموقع حسب الحاجة.

قيادة الفكر الفني والتوجيه.

· العمل كنموذج تقني: عملي، دقيق، وقادر على التعمق في مشكلات النظام المعقدة عند الحاجة.

· توجيه وإرشاد فرق كوالكوم متعددة الوظائف التي تعمل مع العملاء، ومساعدتهم في تحديد الأولويات وحل المشكلات بفعالية.

· المساهمة في أفضل الممارسات الداخلية لتفاعل العملاء وتعريف حلول ADAS.

قيادة التقنية للعملاء.

· العمل كنظير تقني رئيسي لقيادة هندسة OEM لجميع برامج ADAS والبرامج ذات الصلة.

· العمل كنقطة الاتصال التقنية الرئيسية التي تغطي SoC وبرمجيات المنصة والخوارزميات والأدوات ومواضيع تكامل النظام.

· بناء والحفاظ على علاقات قوية وموثوقة مع التنفيذيين والمهندسين المعماريين وقادة البرامج لدى العملاء.

خارطة الطريق للعملاء وهندسة النظام.

· تطوير والحفاظ على فهم مفصل لعملاء:

o هندسة E/E والهندسة الحاسوبية (داخل السيارة وخلفية / سحابة).

o خارطة طريق ADAS / AD وخارطة الطريق للميزات.

o متطلبات السلامة والأمان والأمن السيبراني والتنظيمية.

· توقع احتياجات العملاء وترجمتها إلى متطلبات المنصة والحلول والميزات الخاصة بكوالكوم.

المؤهلات المطلوبة.

· 15+ سنة من الخبرة في الأدوار الهندسية العليا في مجال القمرة الرقمية / ADAS / AD في OEM أو Tier-1 أو مورد تكنولوجيا ذات صلة.

· خلفية قوية في هندسة أنظمة السيارات من Tier 1 مع التركيز على:

o تكامل BSP، تحليل الأداء، KPI (آلة افتراضية متعددة).

o معالج واجهة السيارة وتكامل CAN.

o هندسة المنصة الحاسوبية (SoC وGPU / DSP والمسرعات).

o حزم البرمجيات المدمجة (نظام التشغيل مثل QNX / Linux / Android، والبرمجيات الوسيطة، والأطر، وأدوات التطوير، AUTOSAR (كلاسيكي / متكيف)).

o المرغوب: وظائف ADAS / AD والإدراك / دمج المستشعرات / التخطيط والتحكم.

· القدرة المثبتة على قيادة فرق متعددة الوظائف دون سلطة مباشرة في منظمة معقدة.

· فهم قوي لإطارات السلامة والجودة في السيارات (مثل ISO 26262 وASPICE ومعايير الأمن السيبراني) وتأثيرها على الهندسة والتنفيذ.

· مهارات تواصل وعرض ممتازة باللغة الإنجليزية (يفضل الألمانية بشدة)، قادرة على التفاعل مع الجماهير الهندسية والتنفيذية.

· مهارات قوية في حل المشكلات، مدفوعة بالبيانات ومنظمة، مع القدرة على البقاء هادئاً وحاسماً تحت الضغط.

· الاستعداد للسفر بانتظام إلى مواقع العملاء وكوالكوم (محلياً ودولياً).

المؤهلات المفضلة.

· خبرة في العمل مباشرة مع OEMs العالمية الكبرى على برامج منصات القمرة الرقمية واسعة النطاق.

· معرفة عميقة بإحدى المجالات التالية أو أكثر:

o تكامل BSP، إعداد الأجهزة، تحليل الأداء.

o التصميم المشترك بين الأجهزة والبرمجيات وتحسين الأداء على وحدات ADAS ECUs المعتمدة على SoC.

o تحليل أداء النظام.

o معالجة المشكلات على مستوى النظام أثناء التكامل والتثبيت.

· خبرة سابقة في كوالكوم، أو مورد أشباه الموصلات الكبرى، أو Tier-1 يدمج SoCs عالية الأداء للسيارات.

· درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية، أو هندسة الكمبيوتر، أو علوم الحاسوب، أو الروبوتات، أو مجال ذي صلة.

السمات الشخصية.

· فضول تقني ويدوي؛ قادر على التعمق في السجلات والأثر وسلوك النظام عند الحاجة.

· صريح وواثق، ولكنه متعاون ومحترم؛ قادر على التحدي والتحدي من قبل كل من العملاء والفرق الداخلية.

· عقلية قوية للملكية، تعمل كـ "الرئيس التنفيذي للحساب" من منظور تقني.

· قادر على موازنة التفكير الاستراتيجي على المدى الطويل مع التنفيذ التكتيكي اليومي.

المتقدمون: كوالكوم هي صاحب عمل يساوي الفرص. إذا كنت فرداً من ذوي الإعاقة وتحتاج إلى تسهيلات خلال عملية التقديم / التوظيف، تأكد من أن كوالكوم ملتزمة بتوفير عملية ميسرة. يمكنك إرسال بريد إلكتروني إلى disability-accomodations@qualcomm.com أو الاتصال برقم كوالكوم المجاني الموجود هنا. عند الطلب، ستوفر كوالكوم تسهيلات معقولة لدعم الأفراد ذوي الإعاقات للمشاركة في عملية التوظيف. كما تلتزم كوالكوم بجعل مكان العمل لدينا ميسراً للأفراد ذوي الإعاقات. (تذكر أن عنوان البريد الإلكتروني هذا يستخدم لتوفير تسهيلات معقولة للأفراد ذوي الإعاقات. لن نرد هنا على الطلبات المتعلقة بتحديثات الطلبات أو استفسارات السيرة الذاتية).

تتوقع كوالكوم من موظفيها الالتزام بجميع السياسات والإجراءات المعمول بها، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر متطلبات الأمان ومتطلبات حماية المعلومات السرية للشركة وغيرها من المعلومات السرية و/أو الملكية، إلى الحد الذي تكون فيه هذه المتطلبات مسموحة بموجب القانون المعمول به.

إلى جميع وكالات التوظيف والتوظيف: موقعنا الوظيفي مخصص فقط للأفراد الذين يسعون للحصول على وظيفة في كوالكوم. لا يُسمح لوكالات التوظيف والتوظيف والأفراد الذين تم تمثيلهم من قبل وكالة باستخدام هذا الموقع أو تقديم ملفات تعريف أو طلبات أو سير ذاتية، وسيتم اعتبار أي من هذه التقديمات غير مرغوب فيها. لا تقبل كوالكوم السير الذاتية أو الطلبات غير المرغوب فيها من الوكالات. يرجى عدم إرسال السير الذاتية إلى عنوان وظائفنا، أو موظفي كوالكوم، أو أي موقع آخر للشركة. لا تتحمل كوالكوم أي مسؤولية عن أي رسوم تتعلق بالسير الذاتية / الطلبات غير المرغوب فيها.

إذا كنت ترغب في مزيد من المعلومات حول هذا الدور، يرجى الاتصال بـ كوالكوم كاريير.