مهندس تصنيع

سيتم العمل مع فريق هندسة التصنيع.
هذا الفريق مسؤول عن تصميم وتثبيت وتحسين عمليات الإنتاج لحزم ووحدات بطاريات السيارات الكهربائية.
التركيز على بناء أنظمة تصنيع موثوقة وقابلة للتوسع وآمنة تتيح إنتاج بطاريات عالية الجودة على نطاق واسع.
مهمتنا هي تحويل تقنيات البطاريات المعقدة إلى عمليات تصنيع قوية وفعالة وقابلة للتكرار.
فلسفتنا: كسر.
الإيمان. بناء أشياء مكسورة.
كسر الافتراضات.
كسر القاعدة thumb.
الإيمان بالفريق.
الإيمان بالعملية.
الإيمان من خلال الفشل.
البناء بسرعة.
البناء بشغف.
البناء لتبسيط.
ما ستفعله في هذا الدور، ستتحمل مسؤولية تطوير العمليات وتحسينها ودعم خطوط تجميع وحدات وحزم بطاريات السيارات الكهربائية.
ستعمل عن كثب مع فرق المنتج والجودة والأتمتة والصيانة والشركاء الموردين لضمان إنتاج سلس وعائد مرتفع وتحسين مستمر للقدرة.
ستلعب دورًا رئيسيًا في التصنيع الصناعي للمنتجات الجديدة، وتثبيت الخط، وتعزيز قدرة المعدات وحل المشكلات في أرض المصنع.
• دعم العمليات اليومية للتصنيع لخطوط تجميع وحدات وحزم بطاريات السيارات الكهربائية • امتلاك وتحسين العمليات الحرجة مثل: – لحام الليزر (لحام الشريط واللحام النقطي) – اللحام بالمقاومة – توزيع 1K و2K – ربط البراغي تحت التحكم بالعزم – محاذاة الخلايا، التكديس والضغط – عمليات التعبئة والعزل والختم • استكشاف المشكلات المعقدة الميكانيكية والكهربائية والمتعلقة بالعمليات على الخط • إجراء تحليل السبب الجذري باستخدام 5-لماذا، وعظم السمكة وDOE، وتنفيذ CAPA • دعم NPI (إدخال المنتج الجديد)، وبناء النماذج الأولية، والتجارب الهندسية وبناء التحقق • إنشاء وصيانة SOPs، وPFMEA، وخطط التحكم، وتعليمات العمل ووثائق العمليات • تقييم قابلية التصنيع للتصاميم الجديدة وتقديم ملاحظات DFM/DFA لفرق التصميم • المساعدة في تركيب وتشغيل المعدات الجديدة، ودراسات FAT/SAT والقدرة • دفع التحسين المستمر في زمن الدورة، والعائد، والجودة ووقت تشغيل المعدات الأتمتة والروبوتات • برمجة وتحسين الروبوتات الصناعية (ميتسوبيشي / FANUC / KUKA أو ما شابه) لـ: • تكوين EOAT، وقفل الأمان، ومسارات الحركة وتحسين زمن الدورة • استكشاف وتعديل منطق PLC على منصات سيمنز، وألين برادلي، وميتسوبيشي أو ما يعادلها • تحديث HMI، ومنطق الأمان، والقفل وتسلسل التحكم • العمل مع بروتوكولات الاتصال مثل Profinet وEthernet/IP وModbus وOPC-UA • المساهمة في تصميم المفاهيم وتطوير الأتمتة المخصصة والأدوات • تحديد المتطلبات الوظيفية، والمواصفات الفنية ومعايير القبول • التعاون مع موردي الآلات في مراجعات التصميم، وFAT، وSAT، والتشغيل والتصعيد • ضمان أن المعدات تلبي متطلبات الدقة والتكرار والسلامة وقدرة العمليات.
المرشح المثالي يتطلب: • درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الميكاترونيكس أو التصنيع أو مجال هندسي ذي صلة • 4-6 سنوات من الخبرة في تصنيع حزم/وحدات بطاريات السيارات الكهربائية أو الأتمتة عالية الدقة • خبرة في دعم خطوط الإنتاج الآلية والمعدات المعقدة • مهارات قوية في استكشاف الأخطاء وإصلاحها عبر المجالات الميكانيكية والكهربائية والعمليات • خبرة عملية في NPI، والتحقق من العمليات وأنشطة التصعيد • معرفة بـ PFMEA، وخطط التحكم ووثائق العمليات • معرفة عملية بأدوات الجودة (5-لماذا، وعظم السمكة، وDOE) • مهارات قوية في التواصل والتعاون عبر الوظائف.
ما يهم: • ملكية قوية ومسؤولية • عقلية منظمة وقائمة على البيانات • القدرة على حل المشكلات تحت الضغط • ميل قوي للعمل والتنفيذ • عقلية التحسين المستمر • القدرة على العمل عبر الوظائف في بيئة سريعة.
عنا: إكسبوننت تبسط الطاقة للسيارات الكهربائية.
شارك في تأسيسها أرون فيناياك (الشريك المؤسس لشركة Ather Energy والرئيس السابق لقسم المنتجات) وسانجاى بيالال (الرئيس السابق لمصادر الأجهزة الاستراتيجية وقائد استراتيجية الخلايا، Ather والرئيس السابق لسلسلة التوريد، HUL)، تركز إكسبوننت على حل جانبين من مشكلة الطاقة من خلال بناء e^pump (محطة شحن) وe^pack (حزمة البطارية) التي تفتح شحنًا سريعًا لمدة 15 دقيقة. يتكون الفريق الذي يضم أكثر من 200 شخص من خبرات كبيرة في السيارات الكهربائية وهو في عملية توظيف المزيد من المحترفين لبناء وتوسيع إكسبوننت كواحدة من أفضل شركات الطاقة للسيارات الكهربائية في الهند.