مهندس أول K3 (الاتصالات/نظام التحكم الآلي)

لقد مضى أكثر من 60 عامًا منذ أن اكتسبت سيسرا خبرة تمتد عبر الطيف الكامل لأنظمة النقل السريع الجماعي. يعود وجود سيسرا في الهند إلى عام 1957، حيث عملت سيسرا على كهرباء السكك الحديدية الهندية. إن تميزنا الفني ونهجنا الشامل والمواهب الهائلة توفر مسيرة مهنية تضع الأشخاص الذين يعملون معنا في قلب تحسين كفاءة النقل والبنية التحتية الحضرية.

افهم بشكل أفضل من نحن من خلال زيارة www.systra.in

في الهند، تعتبر سيسرا شركة استشارية وهندسية دولية تعمل في مجالات المترو، والسكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية، والطرق، والمباني، والتخطيط الحضري، والبنية التحتية للمياه للمنظمات العامة والخاصة.

تستند خبرتنا الفريدة إلى سمعة تم بناؤها من خلال التميز الفني المقدم في المشاريع. خدماتنا المتكاملة مصممة خصيصًا لتخطيط وإدارة المشاريع باستخدام أفضل الممارسات المثبتة.

في الهند، أطلق الخط الأول من هيئة مترو دلهي (DMRC) في عام 2002، مما وضع سيسرا على الخريطة كشريك رئيسي لخطوط النقل الجماعي في البلاد وبدأ شراكة طويلة الأمد مع DMRC. منذ ذلك الحين، كانت سيسرا متورطة في أكثر من 80% من مشاريع المترو في الهند في جميع المدن الكبرى - أحمد آباد، بنغالور، دلهي، مومباي، بوني، سورات، ناجبور، كوتشي، وحيدر أباد.

تجعل الكفاءة الجماعية للفريق التي تم بناؤها على مدار عقدين في مجال المترو من الممكن تقديم حلول إدارة مشاريع مبتكرة وموثوقة وتنافسية من حيث التكلفة مع الالتزام بأعلى معايير السلامة والجودة.

سيسرا هي المستشار العام (GC) للمرحلة الثانية من الممر من استاد JLN إلى إنفوبارك عبر كاكاناد في مشروع مترو كوتشي.

نحن نبحث عن طلبات لشغل وظيفة مهندس أول K3 (الاتصالات/نظام التحكم الآلي) في مشروع مترو كوتشي.

• مراجعة وتكملة التقرير التفصيلي للمشروع/تقرير المفهوم وجميع تقارير التصميم المتاحة.
• المساعدة في إعداد التصميم الأولي والعطاء للأجزاء المرتفعة/المحطات ومباني الخدمة.
• مراجعة والتحقق من التصميم التفصيلي وتصميم البناء.
• المساعدة في الإشراف على البناء والمراقبة.
• إدارة الجودة والصحة والسلامة والبيئة والجوانب الاجتماعية.
• المساعدة في الاختبار والتشغيل والتجارب.
• إعداد الكتيبات للبناء والإدارة والتشغيل والصيانة لأي مترو في الدولة.
• ضمان الامتثال لمعايير السلامة، إجراء التدريب على السلامة وفقًا لسياسة المجموعة، وخاصة تدريب 3S.
• ضمان أن كل عضو في الفريق قد اجتاز تدريب أخلاقيات العمل والتوافق.
• ضمان أن كل عضو في المشروع لديه معرفة بسياسة البيئة الخاصة بالشركة.

• خريج (BE/B. Tech.) في الكهرباء/الإلكترونيات والاتصالات من مؤسسة معترف بها.

• خبرة إجمالية لا تقل عن 12 عامًا، منها 4 سنوات يجب أن تكون في مجال البناء للاتصالات في المترو/السكك الحديدية.

  
  
  
• مهارات ممتازة في التواصل الكتابي والشفهي باللغة الإنجليزية.
• القدرة على العمل ضمن منظمة متنوعة ثقافيًا، مع التعرف على الاختلافات واحترامها.
• القدرة على حل المشكلات، خاصة في بيئة تسليم المشاريع المتكاملة، مع تطبيق أفضل الممارسات في الصناعة.
• فرد متحمس يتمتع بمهارات قيادية بارزة والقدرة على التأثير دون سلطة.
• مهارات قيادية قوية، وقدرة مثبتة على قيادة جهود الفريق واتخاذ قرارات مستقلة وأن يكون جيدًا في حل المشكلات.

نحن ملتزمون بوضع الأشخاص الذين يعملون معنا في قلب تحسين كفاءة النقل والبنية التحتية الحضرية. مع نمو الشركة، حان الوقت لتكون جزءًا من هذه المغامرة التحدي. إنها ليست مجرد وظيفة - إنها مسيرة مهنية!