كلما زادت طلبات التقديم التي ترسلينها، زادت فرصك في الحصول على وظيفة!

إليك لمحة عن معدل نشاط الباحثات عن عمل خلال الشهر الماضي:

عدد الفرص التي تم تصفحها

عدد الطلبات التي تم تقديمها

استمري في التصفح والتقديم لزيادة فرصك في الحصول على وظيفة!

هل تبحثين عن جهات توظيف لها سجل مثبت في دعم وتمكين النساء؟

اضغطي هنا لاكتشاف الفرص المتاحة الآن!
نُقدّر رأيكِ

ندعوكِ للمشاركة في استطلاع مصمّم لمساعدة الباحثين على فهم أفضل الطرق لربط الباحثات عن عمل بالوظائف التي يبحثن عنها.

هل ترغبين في المشاركة؟

في حال تم اختياركِ، سنتواصل معكِ عبر البريد الإلكتروني لتزويدكِ بالتفاصيل والتعليمات الخاصة بالمشاركة.

ستحصلين على مبلغ 7 دولارات مقابل إجابتك على الاستطلاع.


تم إلغاء حظر المستخدم بنجاح
https://bayt.page.link/B78pbVW3tDL8rYuh6
العودة إلى نتائج البحث‎

مهندس مسار

قبل 30+ يومًا 2026/06/14
خدمات الدعم التجاري الأخرى
أنشئ تنبيهًا وظيفيًا لوظائف مشابهة
تم إيقاف هذا التنبيه الوظيفي. لن تصلك إشعارات لهذا البحث بعد الآن.

الوصف الوظيفي


تتمتع شركة SYSTRA بخبرة تزيد عن 60 عامًا في جميع مجالات أنظمة النقل السريع الجماعي. يعود وجود SYSTRA القيم في الهند إلى عام 1957، حيث عملت SYSTRA على كهرباء السكك الحديدية الهندية. توفر خبرتنا الفنية ونهجنا الشامل والموهبة الكبيرة مسيرة مهنية تضع الأشخاص في قلب تحسين كفاءة النقل والبنية التحتية الحضرية.



تعرف على المزيد عنا من خلال زيارة www.systra.in



السياق

تتمتع شركة SYSTRA بخبرة تزيد عن 60 عامًا في جميع مجالات أنظمة النقل السريع الجماعي. يعود وجود SYSTRA القيم في الهند إلى عام 1957، حيث عملت SYSTRA على كهرباء السكك الحديدية الهندية. توفر خبرتنا الفنية ونهجنا الشامل والموهبة الكبيرة مسيرة مهنية تضع الأشخاص في قلب تحسين كفاءة النقل والبنية التحتية الحضرية.
تعرف على المزيد عنا من خلال زيارة www.systra.in




في الهند، تعتبر SYSTRA شركة استشارية وهندسية دولية تعمل في مجالات المترو، والسكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية، والطرق، والمباني، والتخطيط الحضري، والبنية التحتية للمياه للمنظمات العامة والخاصة.
يتولى المركز الإقليمي الفني لشركة SYSTRA الهند مسؤولية الإنتاج الدولي للمشاريع الكبرى على مستوى مجموعة SYSTRA. يتمتع فريق CTR بخبرة في تصميم السكك الحديدية عالية السرعة، والمترو، والسكك الحديدية التقليدية، والجسور، والطرق السريعة، والمخازن، والمحطات، وتخطيط النقل. بدءًا من مرحلة الجدوى/المفهوم إلى التصميم التفصيلي إلى رسومات IFC/المتجر، يتمتع التخصصات المعنية بخبرة في التصميم وفقًا لمعايير دولية مختلفة وقد تم تسليم مشاريع في جميع أنحاء العالم.




نجح فريق CTR في تسليم بعض المشاريع الكبرى في المملكة المتحدة، والإمارات العربية المتحدة، وتنزانيا، والمملكة العربية السعودية، وأستراليا، وكندا، والدنمارك. واحدة من الإنجازات الكبرى لفريق CTR في الهند كانت تصميم مشروع HS2 في المملكة المتحدة. لعبنا دورًا محوريًا في تسليم 3 أجزاء رئيسية في HS2 مع فرقنا التي تتفاعل بشكل استباقي مع المكتب الأمامي في المملكة المتحدة وتقدم نتائج تفوق توقعات العملاء. أدى ذلك إلى حصول فريق الهند على العديد من الجوائز من المقاول BBV والعميل HS2.




فريق CTR في الهند بارع في العمل على مشاريع متعددة التخصصات، حيث يدمج التصميم، وBIM، وإنتاج الرسومات في سير عمل سلس يشمل برامج مختلفة. يحصل الفرق الفنية والإدارية داخل CTR على فرصة للعمل والتفاعل مع فرق CTR الأخرى داخل مجموعة SYSTRA من باريس، وبولندا، ودبي، والفلبين، والبرازيل.




نحن نبحث عن طلبات لشغل وظيفة مهندس مسار في جميع أنحاء الهند.



المهام/المسؤوليات الرئيسية

• تصميم هياكل المسار بدون بالاست للأنفاق تحت الأرض، والجسور المرتفعة، والأقسام على مستوى الأرض.
• تصميم مكونات المسار بالاست مثل الكتل والهياكل ذات الصلة الأخرى.
• تطوير تصميمات المسار التي تشمل تدابير التحكم في الضوضاء والاهتزاز.
• تصميم هياكل المسار الخاصة للفناء والمخازن.
• إعداد الوثائق الرئيسية للتصميم مثل تقارير أساس التصميم وتقارير الحسابات، والمواصفات الفنية، إلخ.
• مراجعة الوثائق الفنية من الموردين (مثل التحويلات، ومحطات التوقف، وأنظمة التثبيت) لضمان توافقها مع معايير المشروع. يجب أن يكون لديك فهم للميزات الفنية الرئيسية لمكونات المسار.
• فهم وإدارة متطلبات الواجهة بين المسار والأنظمة الأخرى.
• التنسيق مع فريق CAD وBIM لإنتاج الرسومات والنماذج ومراجعتها وفقًا لمتطلبات المشروع.
• مسؤول عن أعمال تنسيق التصميم لضمان تسليم سريع وفي الوقت المناسب للتصاميم وفقًا للجداول الزمنية التعاقدية.



الملف الشخصي/المهارات

• درجة الماجستير في الهندسة الإنشائية أو هندسة السكك الحديدية.
• من 2 إلى 5 سنوات من الخبرة في تصميم المسار (المسار بدون بالاست والمزود بالبالست).
• معرفة بمكونات المسار بما في ذلك أنظمة التثبيت، والتحويلات، والتقاطعات، ومحطات التوقف.
• إتقان في STAAD Pro، وMidas Civil، وAdsec.
• معرفة تفصيلية بالواجهة مع هياكل المسار.
• معرفة تفصيلية بتصميم الهياكل الخرسانية والصلب وفقًا لمعايير Eurocode.
• معرفة بمبادئ بناء المسار والمعايير السكك الحديدية مثل AREMA/UIC/EN.
• إتقان جيد في Microsoft Word وExcel.




نحن ملتزمون بوضع الأشخاص في قلب تحسين كفاءة النقل والبنية التحتية الحضرية. مع توسعنا، حان الوقت لتكون جزءًا من هذه المغامرة التحدي. إنها ليست مجرد وظيفة - إنها مسيرة مهنية!




لماذا SYSTRA؟ اقرأ المزيد حول لماذا SYSTRA؟


لقد تمت ترجمة هذا الإعلان الوظيفي بواسطة الذكاء الاصطناعي وقد يحتوي على بعض الاختلافات أو الأخطاء البسيطة.

لقد تجاوزت الحد الأقصى المسموح به للتنبيهات الوظيفية (15). يرجى حذف أحد التنبيهات الحالية لإضافة تنبيه جديد.
تم إنشاء تنبيه وظيفي لهذا البحث. ستصلك إشعارات فور الإعلان عن وظائف جديدة مطابقة.
هل أنت متأكد أنك تريد سحب طلب التقديم إلى هذه الوظيفة؟

لن يتم النظر في طلبك لهذة الوظيفة، وسيتم إزالته من البريد الوارد الخاص بصاحب العمل.