مهندس ISR/IPS للإشارات

يضمن مهندس جاهزية الخدمة المتكاملة (ISR) / دعم المنتج المتكامل (IPS) أنظمة السكك الحديدية جاهزة تمامًا للتشغيل الآمن والموثوق والقابل للصيانة طوال دورة حياتها. تركز هذه الوظيفة على أنشطة دعم المنتج المتكامل (IPS) وتشتمل على كفاءات محددة في أنظمة إشارات السكك الحديدية، مما يسمح بالتفاعل الفعال مع فرق هندسة الإشارات والصيانة والتشغيل.

تتطلب هذه الوظيفة محترفًا ذو خبرة مثبتة في أنشطة ISR/ILS وخلفية قوية في الإشارات، خاصة في الأنظمة المعتمدة على ETCS ومكونات الإشارات على متن القطارات مثل EVC.

1. الموقع في المنظمة

التقارير التنظيمية:
التقارير إلى: فابريزيو بيداتا (رئيس قسم ISR – ألستوم شارلروا)

1. المسؤوليات الرئيسية
2. مسؤوليات ISR / ILS

• تحديد وتطوير وإدارة نتائج ISR عبر المشاريع
• إعداد وصيانة الوثائق الخاصة بـ ISR، بما في ذلك:
  • خطط الصيانة
  • تقارير تكاليف دورة الحياة
  • قوائم قطع الغيار (SPARE)
  • بيانات LSA/LSAR
  • كتيبات الصيانة وكتيبات المستخدم
  • دليل استكشاف الأخطاء
• ضمان معالجة متطلبات القابلية للصيانة والتوافر والموثوقية والسلامة (RAMS) بشكل صحيح من منظور ISR.
• التنسيق مع فرق الهندسة والتكليف والتشغيل والصيانة لضمان جاهزية الخدمة.
• المساهمة في تحليل المخاطر المتعلقة بجاهزية الخدمة والنشر التشغيلي.

1. مسؤوليات الإشارات

• دعم أنشطة ISR المتعلقة بأنظمة الإشارات، بما في ذلك أنظمة الإشارات على متن القطارات وعلى جوانب السكك الحديدية.
• فهم مبادئ الإشارات الأساسية ومنطق التشغيل.
• التفاعل بشكل فعال مع فرق هندسة الإشارات خلال مراحل التصميم والتحقق والتكليف.
• تقييم مفاهيم الصيانة واستراتيجيات الخدمة لمعدات الإشارات.
• المساهمة في استكشاف الأخطاء وتقييمات جاهزية الخدمة المتعلقة بأنظمة الإشارات.

1. المهارات التقنية المطلوبة
2. معرفة بالإشارات

• فهم قوي لمبادئ الإشارات ومفاهيم التشغيل الأساسية.
• معرفة بهيكلية ووظائف ETCS.
• خبرة أو معرفة محددة بجهاز الكمبيوتر الحيوي الأوروبي (EVC) وأنظمة الإشارات على متن القطارات.
• فهم المكونات الرئيسية لنظام إشارات السكك الحديدية (على متن القطارات، جوانب السكك الحديدية، الواجهات).
• القدرة على قراءة وتفسير:
  • الرسوم التخطيطية الكهربائية
  • الرسوم البيانية الوظيفية
  • وثائق نظام الإشارات

1. مهارات ISR / IPS

• معرفة قوية بأساليب جاهزية الخدمة المتكاملة ودعم المنتج المتكامل.
• خبرة في تطبيق معايير IPS وأفضل الممارسات في مشاريع السكك الحديدية.
• القدرة على تحليل تصميم النظام من منظور القابلية للصيانة والخدمة.
• الإلمام بمفاهيم الصيانة للأنظمة الحرجة للسلامة.

1. متطلبات الخبرة

• خبرة مثبتة لا تقل عن سنتين في أنشطة ISR / IPS المطبقة على أنظمة السكك الحديدية.
• خبرة في مشاريع تتعلق بأنظمة الإشارات السككية.
• التعرض السابق لمشاريع إشارات معتمدة على ETCS مرغوب فيه بشدة.

1. التعليم

• درجة في الهندسة (الكهربائية، الإلكترونية، علوم الحاسوب أو ما يعادلها).
• تعتبر الدورات التدريبية الإضافية أو الشهادات في الإشارات أو IPS ميزة.

1. المهارات الشخصية

• مهارات تحليلية وحل مشكلات قوية.
• القدرة على العمل في بيئات مشاريع متعددة التخصصات ومتعددة الثقافات.
• مهارات التواصل الفني الواضحة، سواء كتابيًا أو شفهيًا.
• نهج منظم ومنهجي في الوثائق والعمليات.