تسعى هيل إنترناشيونال إلى خبراء RAMS ذوي الخبرة القوية في المترو لأحد مشاريعنا في الجزائر.

تضم هيل إنترناشيونال أكثر من 4300 محترف في أكثر من 100 مكتب حول العالم، وتقدم خدمات إدارة البرامج، وإدارة المشاريع، وإدارة البناء، وإشراف إدارة المشاريع، والاستشارات، وإدارة المرافق، وغيرها من الخدمات الاستشارية للعملاء في مجموعة متنوعة من القطاعات السوقية. وقد صنفت مجلة Engineering News-Record مؤخرًا هيل كواحدة من أكبر شركات إدارة البرامج في العالم. لمزيد من المعلومات حول هيل، يرجى زيارة موقعنا على الويب في www.hillintl.com.

هيل هي مزود حصري لإدارة البرامج والمشاريع والبناء، مما يعني أن لدينا تركيزًا واحدًا كشركة: حماية مصالح العملاء. خالية من أي تضارب محتمل، يتم توجيه أعمالنا بالكامل نحو مساعدة العملاء في تحقيق النتائج المرغوبة. نحن ملتزمون بتجاوز التوقعات طوال دورة حياة المشروع بأكملها ونتكيف مع احتياجات كل مهمة لتطوير نهج وحلول مخصصة لتلبية تلك الاحتياجات.

هيل هي شركة تابعة لمجموعة GISI للاستشارات، جزء من عائلة الشركات التابعة لحلول البنية التحتية العالمية، Inc. (GISI). تعرف على المزيد حول مجموعة GISI للاستشارات على www.gisiconsulting.com.

هيل إنترناشيونال هي صاحب عمل يساوي الفرص/المحاربين القدامى/ذوي الإعاقة.
ملاحظة: تهدف هذه الوصف الوظيفي إلى تقديم مؤشر على طبيعة ومستويات العمل والمعرفة والمهارات والقدرات والوظائف الأساسية الأخرى التي يجب القيام بها كجزء من الوفاء بالدور المذكور في عنوان الوظيفة. مهام أخرى متنوعة حسب الحاجة.

فهم دراسات التصميم لجميع الأنظمة.

التحقق والموافقة على الملفات الأولية للسلامة، وملفات تعريف المخاطر والملفات النهائية للسلامة، وضمان التشغيل بعد إجراء جميع اختبارات السلامة وتحقيق الهدف.

التحقق والموافقة على قائمة قطع الغيار الفرعية بالتعاون مع المهندسين المتخصصين.

التحقق والموافقة على تقارير تحليل RAMS، من دراسات التصميم إلى التشغيل، ومراقبة إثبات تحقيق أهداف RAMS خلال فترة ضمان النظام.

طرق التدخل. تطبيق GAME (عالميًا على الأقل مكافئ) وSIL (مستوى سلامة التكامل) لبناء نظام مترو متكامل وآمن.

يجب أن يكون مهندس RAMS ذو خلفية ميكانيكية أو كهربائية مع خبرة في المترو. يجب أن يكون لدى المرشح المثالي ما لا يقل عن 10 سنوات من الخبرة بالإضافة إلى دور مشابه واحد على الأقل موثق بشهادات العمل. يجب أن يكون المتقدم يتحدث الفرنسية.